KezdőlapBulvárEz a biztonsági rendszer ezrek életét mentené meg a légikatasztrófák esetén!

Ez a biztonsági rendszer ezrek életét mentené meg a légikatasztrófák esetén!

-

Iratkozz fel hírlevelünkre, vagy kövess minket a Viberen, a Telegramon, Whatsappon és a Google Hírek-en!


Az ICAO – Nemzetközi Civil Légiszervezet adatai szerint, az elmúlt 10 évben bekövetkezett légikatasztrófák 8%-ban a felszállás közben, 21%-ban a landolás közben, és kb 71%-ban a tengerfeletti repülés közben történtek. A balesetek elemzéséből kiderült, 75%-uk emberi hiba miatt következett be, míg a többiért a műszaki meghibásodások voltak a felelősek.

Hirdetés

repulozuhanas

Mennyire jó lenne, ha egyetlen légikatasztrófa sem követelne többé emberi életeket! Kívánságunk valóra válása talán nincs is olyan messze. A szakemberek ugyanis kifejlesztettek egy repülőgép-prototípust, mely képes megoldani a katasztrófákat okozó problémákat. Míg a repülő működésben van, sajnos bármikor felléphetnek olyan gondok, melyek veszélyeztetik az utasok testi épségét.

A mérnökök találmánya egy olyan légihajó, melynek leváló kapszulája egyetlen gombnyomásra kiszabadítható. Ez az utastérnek megfelelő géptest biztonságosan landol úgy a földön, mint a vízen, a hozzácsatolt két óriási ejtőernyőnek köszönhetően. Ugyanakkor légzsákokkal is ellátták, melyek rögtön kinyílnak, amikor a kapszula a földdel vagy a vízzel érintkezik.

Hirdetés

Tatarenko Vladimir Nicolaevici nevéhez fűződik a megoldás, mely képes a nullára csökkenteni a légikatasztrófák áldozatainak számát azáltal, hogy az utastér épségben különválik a meghibásodott géptesttől. Bár a repülőgép súlya jelentősen nő az új technika alkalmazásával, az utasok túlélési lehetősége viszont garantált.

Hirdetés
[adzone] div[id^="customHtml-"] { min-width: 100%; } .google-search-button { display: flex; flex-direction: row; align-items: center; gap: 1rem; font-family: "Geist Sans"; text-align: center; font-size: 19px; font-weight: 700; position: relative; padding: 1rem 1.5rem 1rem 1rem; border-radius: 1.5rem; background: #e5e9ea; z-index: 0; }.google-search-button::before { content: ""; position: absolute; inset: 0; padding: 4px; border-radius: inherit; background: linear-gradient( 90deg, #4285f4, #34a853, #fbbc05, #ea4335, #4285f4 );mask: linear-gradient(#fff 0 0) content-box, linear-gradient(#fff 0 0); -webkit-mask: linear-gradient(#fff 0 0) content-box, linear-gradient(#fff 0 0); -webkit-mask-composite: xor; mask-composite: exclude;z-index: -1; }.google-search-button svg { min-width: 3rem; height: 3rem; } .google-search-button a { color: #323a3b; } .google-search-button:hover { cursor: pointer; color: #323a3b; background-color: #ffffff; }
RSS Feed Beágyazás

Ezeket olvastad már?

    Legfrissebb

    Hirdetés

    Csemegézz

    Ez is érdekelhet