A közép-kínai Wuhan utcáin szokatlan jelenetek játszódtak le: több tucat sofőr nélküli taxi egyszerre állt meg az út közepén, megbénítva a forgalmat és bizonytalanságot keltve az utasokban. Az eset egy „rendszerhiba” következménye volt, amely újra reflektorfénybe helyezte a robotaxi-technológia megbízhatóságával kapcsolatos kérdéseket – írja a Reuters.
A helyi hatóságok tájékoztatása szerint a rendőrség kedd este kapta az első bejelentéseket arról, hogy több Apollo Go jármű váratlanul leállt, és nem lehetett őket újraindítani. A hivatalos közlemény kiemelte, hogy az utasok biztonságban el tudták hagyni az autókat, és sérültekről nem érkezett jelentés. A hiba pontos okát egyelőre vizsgálják.
A Shanghai The Paper által közzétett videófelvételen egy közlekedési rendőr arról beszélt, hogy az incidens legalább száz járművet érintett. Bár az autók ajtajai nyithatók voltak, több utas a forgalmi helyzet miatt nem merte elhagyni a járművet, és inkább a rendőrség segítségét kérte. A helyi sajtó beszámolói szerint voltak, akik közel két órán keresztül rekedtek az önvezető taxikban.
A szolgáltatást működtető Baidu egyelőre nem reagált a történtekre.
Az eset gyorsan visszhangot váltott ki a kínai közösségi médiában, ahol ismét fellángolt a vita a robotaxik biztonságáról és arról, hogy ezek a rendszerek mennyire képesek kezelni a valós forgalmi helyzeteket.
Waymo-like tech is not reliable.
Wuhan robotaxi chaos: Multiple Baidu “Radish Run” unmanned cars suddenly “paralyzed” and stopped dead on the South Third Ring Road.
Netizens report that on March 31, several vehicles froze at spots like ramps and lane merges, causing local… pic.twitter.com/Fv3FF7OfuQ
— Tesla Aaron L (@TeslaAaronL) March 31, 2026
Nem ez az első hasonló incidens. Tavaly augusztusban egy utast szállító Apollo Go jármű egy építési gödörbe zuhant Chongqingban. 2025 májusában a Pony.ai egyik autója gyulladt ki egy pekingi úton. Bár egyik esetben sem történt személyi sérülés, az ilyen események rendre felerősítik a technológiával kapcsolatos aggodalmakat.
Hasonló jelenségre nemcsak Kínában volt példa: egy San Franciscóban történt nagyszabású áramkimaradás következtében a Waymo robotaxijai is leálltak, ami komoly forgalmi fennakadásokat okozott.
A Baidu a Pony.ai és a WeRide mellett Kína egyik legnagyobb önvezető járműflotta-üzemeltetője. A vállalatok már több nagyvárosban indítottak kereskedelmi robotaxi-szolgáltatásokat, és folyamatosan terjeszkednek nemzetközi piacokon, többek között a Közel-Keleten is.
