Az európai légi közlekedés üzemanyag-ellátása újabb nyomás alá került, miután egy friss kormányzati becslés szerint az Európai Unió jelenlegi kapacitásai korlátozott időre biztosítanak fedezetet.
A holland kormány hétfőn, a Reuters beszámolója szerint arról tájékoztatta a parlamentet, hogy az unió a saját termelésre és a meglévő stratégiai tartalékokra támaszkodva körülbelül öt hónapig lenne képes repülőgép-üzemanyagot biztosítani.
A helyzet hátterében az áll, hogy az európai légitársaságok már korábban figyelmeztettek: egy Iránnal kapcsolatos fegyveres konfliktus rövid időn belül komoly kerozinhiányhoz vezethet. A hágai kormány részletes adatai szerint az ellátás jelenleg a megszokott szint mintegy 78%-án áll, miután az import jelentős része leállt.
A kontinens egyik kulcsfontosságú energiapontja, a Rotterdami kikötő különösen érintett, hiszen itt működnek Európa legnagyobb finomítói, amelyek meghatározó szerepet játszanak az üzemanyag-ellátásban.
A holland hatóságok számításai szerint az európai termelés, kiegészítve a stratégiai kőolaj- és kőolajtermék-tartalékokkal, „néhány hónapig” képes lenne fenntartani a keresletet, amennyiben az ellátási zavarok nem súlyosbodnak tovább. A jelenlegi forgatókönyv szerint ez körülbelül öt hónapnyi repülőgép-üzemanyagot jelent, miközben a gázolaj és a benzin esetében az ellátás akár több mint egy évig is biztosítható lenne – feltéve, hogy a készleteket teljes mértékben felhasználják, és nem irányítják át más régiókba.
A holland energiaügyi minisztérium szóvivője megerősítette, hogy a kerozinra vonatkozó becslések mind a stratégiai, mind a kereskedelmi készleteket tartalmazzák. Korábban a Nemzetközi Energiaügynökség is úgy nyilatkozott, hogy az európai tartalékok legalább júniusig elegendőek lehetnek.
Mindeközben a piaci feszültségek érezhetően erősödtek, különösen azután, hogy a Hormuzi-szoros lezárása a globális olaj- és gázáramlás mintegy egyötödét akadályozta. Az árak ennek hatására meredeken emelkedtek, bár a holland hatóságok hangsúlyozták: jelenleg nincs közvetlen üzemanyaghiány.
A hágai kormány válaszul aktiválta a 2022-ben kidolgozott olajválság-kezelési terv első szakaszát, amely az energiapiacok fokozott monitorozását és további intézkedések előkészítését foglalja magában.
A tervezett beavatkozások részeként egy körülbelül egymilliárd eurós támogatási csomagot is előkészítettek. Ez többek között adócsökkentéseket kínál az ingázók és a közlekedési szektor számára, kedvezményes hiteleket biztosít az energiahatékonysági beruházásokhoz, valamint célzott segítséget nyújt az alacsony jövedelmű háztartásoknak.
