A repülőtereken már hajnalban felszolgált alkohol komoly problémává vált a légitársaságok számára – erre figyelmeztetett Michael O’Leary, a Ryanair vezérigazgatója, aki szerint sürgős szigorításokra lenne szükség az utasok viselkedése miatt egyre gyakoribb fedélzeti incidensek megfékezésére.
A Ryanair vezetője a The Timesnak adott interjúban arról beszélt, hogy az elmúlt években drámaian megnőtt azoknak az eseteknek a száma, amikor a személyzetnek vagy akár a pilótáknak közbe kellett avatkozniuk részeg vagy agresszíven viselkedő utasok miatt. A The Guardian által idézett nyilatkozat szerint a helyzet már napi szintű problémát jelent.
O’Leary elmondta, hogy míg tíz évvel ezelőtt átlagosan hetente kellett egy járatot eltéríteni problémás utas miatt, ma már közel minden nap történik ilyen eset.
„Ez valós problémává válik minden légitársaság számára. Nem értem, miért szolgálnak fel a repülőtéri bárok alkoholt az embereknek hajnali öt vagy hat órakor. Kinek van szüksége sörre ilyenkor?” – fogalmazott a Ryanair vezérigazgatója.
A légitársaság vezetője szerint a repülőtereknek is ugyanazokat a korlátozásokat kellene alkalmazniuk, mint amelyeket a Ryanair már most használ a fedélzeten. O’Leary szerint a társaság járatain ritkán szolgálnak fel kettőnél több alkoholtartalmú italt egy utasnak, és ezt a szabályt a terminálok vendéglátóhelyein is kötelezővé tenné.
Arra ugyanakkor nem tért ki, hogy a Ryanair a jövőben korlátozná-e az alkohol árusításának időpontját saját járatain.
„Mi elég felelősségteljesek vagyunk, de azok, akik nem azok, és akik kihasználják ezt a helyzetet, azok a repülőterek, amelyek hajnali öt vagy hat órakor is nyitva tartják a bárokat, és a késések idején nagyon szívesen szolgálnak fel ezeknek az embereknek annyi alkoholt, amennyit csak akarnak. Tudom, hogy így hárítják át a problémát a légitársaságokra” – mondta.
A Ryanair az elmúlt időszakban jogi lépéseket is tett a fedélzeten botrányt okozó utasokkal szemben. A társaság januárban jelentette be, hogy kártérítési pereket indít azok ellen, akik miatt járatokat kellett eltéríteni vagy jelentős fennakadások keletkeztek.
Az egyik ügyben egy ír utastól követelnek 15 ezer euró kártérítést egy Dublin és Lanzarote között közlekedő járaton történt incidens miatt.
Nemcsak a Ryanair szorgalmaz szigorítást. A Jet2 diszkont légitársaság nemrég egy országos adatbázis létrehozását javasolta, amely lehetővé tenné, hogy a légitársaságok megosszák egymással a problémás utasok adatait. A cél az lenne, hogy az agresszív vagy veszélyes viselkedést tanúsító utasokat több társaság is kizárhassa a repülésből.
