Látványos fordulat zajlik az európai autópiacon: az új autók több mint kétharmada már valamilyen elektromos technológiával kerül az utakra. Az adatok azt mutatják, hogy az elektromos átállás már nem a jövő kérdése, hanem a jelen valósága, miközben a hagyományos benzin- és dízelmotorok egyre nagyobb teret veszítenek.
Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) friss jelentése szerint májusban tovább nőtt az új személyautók forgalomba helyezése az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és az Európai Szabadkereskedelmi Társulás (EFTA) országaiban.
A számok szerint összesen 1 152 523 új autót helyeztek forgalomba, ami 3,6 százalékos emelkedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Az év első öt hónapját nézve a növekedés még erősebb: 4,5 százalékkal több autó került piacra, mint 2025 azonos időszakában.
A piac motorját most egyértelműen az elektromos technológiák adják.
A tisztán elektromos autók (BEV) forgalomba helyezése 39,1 százalékkal emelkedett, a plug-in hibrideké (PHEV) 13,2 százalékkal nőtt, míg a hagyományos hibridek 8,2 százalékos pluszt hoztak.
Ez azt jelenti, hogy májusban az új autók több mint kétharmada már részben vagy teljesen elektromos hajtással került a vásárlókhoz.
Az ACEA szerint a növekedés mögött továbbra is erős fogyasztói érdeklődés áll, amit több országban új adókedvezmények és átdolgozott állami támogatások is ösztönöznek.
Miközben az elektromos modellek erősödnek, a hagyományos meghajtású autók látványosan gyengülnek. A benzin- és dízelmotoros járművek értékesítése egyaránt közel 19 százalékkal csökkent, ami komoly figyelmeztetés az iparág számára.
Az európai autóóriások közül több is nehéz időszakot él át. A Renault, a Stellantis és a Volkswagen forgalomba helyezései 1–3 százalékkal estek vissza, ami jól mutatja, hogy az átállás nem minden szereplőnek megy egyformán gyorsan.
Közben a kínai gyártók egyre agresszívebben törnek előre.
A legnagyobb meglepetést a Leapmotor okozta, amelynek eladásai elképesztő, 465,1 százalékos növekedést produkáltak májusban. Mellette a Chery 244,1 százalékos, míg a BYD 136,6 százalékos bővülést ért el.
A Geely és az SAIC is stabil emelkedést mutatott, 12,6 és 13,9 százalékkal. A piacon közben újra erőre kapott a Tesla is.
Az amerikai gyártó immár negyedik egymást követő hónapban növekedést mutatott, májusban 107,9 százalékkal több autót helyezett forgalomba, mint egy évvel korábban.
Ez összesen 28 610 járművet jelent, ami egy hosszabb visszaesés után komoly visszatérést jelez.
