Újabb nagyvárosok utcáin jelentek meg az önvezető taxik az Egyesült Államokban. A Waymo Denverben, San Diegóban és Tampában már utasokat fogad, míg az Amazon tulajdonában lévő Zoox Houstonban és San Diegóban kezdi meg a tesztelést.
A két bejelentés első pillantásra hasonlónak tűnik, de fontos különbség van közöttük. A Waymo járművei már teljesen önállóan, emberi sofőr nélkül szállítanak utasokat. A hozzáférést fokozatosan bővítik, vagyis kezdetben nem minden érdeklődő rendelhet azonnal autót.
A vállalat közlése szerint a három új helyszínnel együtt már 14 amerikai városban biztosít teljesen önvezető utakat.
A Waymo autóiban senki sem ül a volánnál
Az utas az alkalmazásban adja meg az úti célt, majd a jármű kamerák, radarok, lézeres érzékelők és térképadatok segítségével közlekedik. Emberi sofőr nincs az autóban, az utasok pedig az alkalmazáson vagy a fedélzeti rendszeren keresztül kérhetnek segítséget.
Denverben, San Diegóban és Tampában már több tízezren jelezték, hogy kipróbálnák a szolgáltatást. A Waymo ezért fokozatosan engedi be az érdeklődőket, miközben tovább vizsgálja a helyi utak, az időjárás és a forgalom sajátosságait – olvasható a vállalat szeptember 1-jei bejelentésében.
A Zoox még tesztelni érkezik
A Zoox Houstonban és San Diegóban először feltérképezi az útvonalakat, valamint különböző forgalmi és időjárási helyzetekben teszteli rendszerét. A kezdeti időszakban biztonsági személyzet is jelen lesz.
A vállalat kifejezetten robotaxinak tervezett járműve eltér a hagyományos autóktól: nincs benne hagyományos vezetőülés, kormánykerék vagy pedál, az utasok pedig egymással szemben ülnek.
A Zoox 2026 augusztusában indította el fizetős szolgáltatását Las Vegasban. Houstonban és San Diegóban egyelőre nem jelentették be, mikortól szállíthat fizető utasokat.
Európába is készül a Waymo
A robotaxis piac Európában még jóval szűkebb, részben az eltérő közlekedési szabályok, a sűrű városi környezet és az engedélyezési követelmények miatt.
A Waymo Münchenben tervezi megkezdeni az európai tesztelést, a németországi kereskedelmi indulást pedig 2027 végére készíti elő. A pontos időpont az engedélyektől és a tesztek eredményétől függ.
A két amerikai vállalat terjeszkedéséről a Reuters számolt be.
