Stratégiai lépésre készül a Wizz Air: a légitársaság bejelentette, hogy megkezdi 41 darab A321ceo típusú repülőgép fokozatos kivonását a forgalomból.
A döntés egy több évre előre tervezett folyamat része. A közlemény szerint az első kivont repülőgép – amelyet 2016-ban állítottak szolgálatba – már el is hagyta a flottát. A teljes kivonás 2029 márciusáig zajlik majd, érintve az A321ceo típus teljes állományát.
A kivont repülőgép mindössze kilenc éves, ami jelentősen alacsonyabb a kereskedelmi repülőgépek átlagos életkoránál. Az International Air Transport Association 2025 decemberi „Global Outlook for Air Transport” jelentése szerint az átlagos életkor ennél mintegy hat évvel magasabb.
Az A321ceo gépek többsége jelenleg a Wizz Air Hungary bázishálózatában üzemel, kisebb részük pedig a Wizz Air Malta flottájához tartozik.
A légitársaság jelenlegi flottájának átlagéletkora 4,57 év, amely az iparág egyik legalacsonyabb értéke. A Wizz Air célja, hogy ezt a szintet hosszú távon is fenntartsa, miközben fokozatosan vezeti be az új generációs A321neo és A321XLR repülőgépeket.
A tervek szerint 2032-re a flotta átlagéletkora 6,39 év körül alakul majd, ami továbbra is a fiatalabb európai légiflották közé sorolja a társaságot.
A váltás mögött technológiai és környezeti szempontok egyaránt állnak. Az újabb „neo” típusú repülőgépek alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással működnek, és kevesebb károsanyag-kibocsátással járnak.
„A Wizz Air már most is Európa egyik legfiatalabb és legmodernebb flottáját üzemelteti, és ez a változás aláhúzza folyamatos elkötelezettségünket a legfejlettebb technológiákba való befektetés iránt” – nyilatkozta Julia Brix, a vállalat ellátási láncért felelős vezetője.
Hozzátette: „Ahogy kivonjuk az A321ceo repülőgépeket és átállunk az Airbus „neo” technológiájával felszerelt flottára, tovább csökkentjük az üzemanyag-fogyasztást, csökkentjük a kibocsátást és növeljük a hatékonyságot az egész hálózatban. Mivel a „neo” típusú repülőgépek már a flotta 75%-át teszik ki – ez az arány a „ceo” típusú flotta kivonásával jelentősen növekedni fog –, továbbra is határozottan arra koncentrálunk, hogy Európa legfenntarthatóbb és legmodernebb flottáját üzemeltessük.”
